Luca Badoer
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![This is the F1 2009 mod for GTR2 with HDR and the 7.04 km (4.3 mi) Ciruit of Spa Francorchamps, Belgium, from Wikipedia current World Lap Record 1:47.930 ( Kimi Räikkönen, Ferrari, 2008) ---===Download ===-- F1 2009 2.1 for GTR2 hsw.hu ---===============--- [Edit] please remove the space youtube added after "/gtr2/mod/F12009forGTR2V" and before "2.1byPo911.rar" Some History... Over the years, the Spa course has been modified several times. The track was originally 15 km (9.3mi) long, but after World War II, the track had some changes wich continued on until 1979 and finally 2008. The circuit probably demonstrates the importance of driver skill more than any other in the world. The Scuderia Ferrari Marlboro F1 Team (Past and Present) Felipe Massa Kimi Raikkonen Luca Badoer Marc Gene Luca Baldisserri Stefano Domenicali Aldo Costa Mario Almondo Gilles Simon Nicholas Tombazis Rob Smedley Chris Dyer M Schumacher Montezemolo Jean Todt Rory Byrne Ross Brawn Rubens Barrichello Paolo Martinelli](https://i.ytimg.com/vi/C4J1-nvWCAo/0.jpg) 2.25 min. | 3.90 user rating |
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Veja 20 fiascos de pilotos em equipes grandes na F1 - Terra Brasil  Terra Brasil----- - Date : Tue, 21 Jun 2011 11:17:44 GMT+00:00 |
| Ferrari debe hacer los deberes bien - Terra España Terra España--y problemas de neumáticos que hace que Fernando "pierda" facultades como las perdieron Fisichella y -Badoer- (Massa lo pilotó un tiempo más largo que todos ellos, lo cual explicaría su aparente mejor adaptación al F15 - Date : Thu, 21 Apr 2011 10:15:18 GMT+00:00 |
| Pour 107 % t'as plus rien. - SportVox SportVox--Durant ses années d'applications entre 1996 et 2003 cela toucha surtout les petites écuries italiennes (Forti et Minardi avec l'inénarrable -Luca Badoer-!) Après 2003, la FIA estima que avec un mauvais chronomètre ou pas de temps - Date : Fri, 01 Apr 2011 17:22:12 GMT+00:00 |
| Pierwsza ofiara "107 procent" - Onet.pl Onet.pl--Pierwszymi ofiarami padli, także podczas Grand Prix Australii, kierowcy nieistniejącej już ekipy Forti: -Luca Badoer- i Andrea Montermini. Teraz niechlubna lista ofiar zasady 107 procent liczy już 26 przypadków i należy się spodziewać, ż - Date : Sat, 26 Mar 2011 11:27:39 GMT+00:00 |
| Sokół dla Onet.pl: pierwsza ofiara "zasady 107 procent" - Onet.pl (komunikaty prasowe) Onet.pl (komunikaty prasowe)--Pierwszymi ofiarami padli, także podczas Grand Prix Australii, kierowcy nieistniejącej już ekipy Forti: -Luca Badoer- i Andrea Montermini. Teraz niechlubna lista ofiar zasady 107 procent liczy już 26 przypadków i należy - Date : Sat, 26 Mar 2011 11:19:06 GMT+00:00 |
| In edicola con il Gruppo Finegil-L'Espresso il magazine Rosse&Rossi - ADV Express (Abbonamento) ADV Express (Abbonamento)--Tre interviste a Giacomo Agostini, -Luca Badoer- e Jarno Trulli aprono il giornale, prima di una sezione storica e la vera e propria guida ai campionati di Formula1 e MotoGp con schede dettagliate su scuderie, piloti e di ogni c - Date : Sat, 19 Mar 2011 15:16:49 GMT+00:00 |
| De la Rosa regresa a McLaren - Motor21 Motor21---...- conocimientos, disciplina y habilidades en la comunicación" a la hora de su elección, además de recordar que, con 361 días de test a sus espaldas, De la Rosa es el cuarto piloto con más días de test en su carrera, por detrás - Date : Wed, 09 Mar 2011 18:03:55 GMT+00:00 |
| Pedro de la Rosa regresa a McLaren como piloto reserva - Ideal Digital Ideal Digital--En total, De la Rosa ha pilotado 361 días de test a lo largo de su carrera -es el cuarto piloto en la historia de la Fórmula Uno por detrás del italiano -Luca Badoer- (469), el austríaco Alex Wurz (382) y el italiano Jarno Trulli (381)- - Date : Wed, 09 Mar 2011 17:06:28 GMT+00:00 |
| De la Rosa vuelve a 'casa' - El País.com (España) El País.com (España)--Ha participado, además, en 361 días de test a lo largo de su carrera -es, de hecho, el cuarto piloto en la historia de la Fórmula Uno, por detrás del italiano -Luca Badoer- (469), el austríaco Alex Wurz (382) y el italiano Jar - Date : Wed, 09 Mar 2011 18:47:52 GMT+00:00 |
| PEDRO DE LA ROSA VUELVE A VODAFONE McLAREN MERCEDES - Valencia gp europa Valencia gp europa--Como curiosidad, los estadistas del mundo del deporte estarán interesados en saber que Pedro ha pilotado 361 días de tests a lo largo de su carrera -es el cuarto piloto en la historia de la Fórmula 1 por detrás de -Luca Badoer- (46 - Date : Wed, 09 Mar 2011 17:05:31 GMT+00:00 |
| Sporting positions | ||
| Preceded by Christian Fittipaldi | International Formula 3000 Champion 1992 | Succeeded by Olivier Panis |
| Preceded by Rubens Barrichello | Formula One Indoor Trophy winner 1995 | Succeeded by Giancarlo Fisichella |
| Return to Formula One racing : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Crypton Engineering | Reynard/92D | Ford Cosworth | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Return to Formula One racing : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Lola BMS Scuderia Italia | Lola T93/30 | Ferrari 040 3.5 V12 | NC | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1995 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M195 | Ford EDM 3.0 V8 | BRA Ret |
ARG DNS |
SMR 14 |
ESP Ret |
MON Ret |
CAN 8 |
FRA 13 |
GBR 10 |
GER Ret |
HUN 8 |
BEL Ret |
ITA Ret |
POR 14 |
EUR 11 |
PAC 15 |
JPN 9 |
AUS DNS |
23rd | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1996 | Forti Grand Prix | Forti FG01B | Ford ECA Zetec-R 3.0 V10 | AUS DNQ |
BRA 11 |
ARG Ret |
EUR DNQ |
NC | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Forti FG03 | SMR 10 |
MON Ret |
ESP DNQ |
CAN Ret |
FRA Ret |
GBR DNQ |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
JPN |
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| 1999 | Fondmetal Minardi Ford | Minardi M01 | Ford VJM1/VJM2 Zetec-R 3.0 V10 | AUS Ret |
BRA |
SMR 8 |
MON Ret |
ESP Ret |
CAN 10 |
FRA 10 |
GBR Ret |
AUT 13 |
GER 10 |
HUN 14 |
BEL Ret |
ITA Ret |
EUR Ret |
MAL Ret |
JPN Ret |
23rd | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | Scuderia Ferrari Marlboro |
Ferrari F60 | Ferrari 056 2.4 V8 | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR 17 |
BEL 14 |
ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 25th | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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